Ford-Team.cz

StandaHK píše: ned 05. led 2025 16:51:23 Prosba na Speedyho.Prosím Tě,napiš mi ta čísla podle starýho,v novým se nevyznám.Takže nevím,co se u Vás opravuje.

702 a 703 jsou po staru T212.0 či x.1 a x.2 - slangově skokan, hop, rukolam tatra motor v tom je
797 je vlastně novodobý nástupce této řady

854 je vlastně nástupce hyder M286.0 (Představ si že chrochtadlo vlastně povstalo jen moderní pult a spalovací motor CAT

363 - je ES499.1 (362 je ta stejná jen má jiné nápravové převodovky atd a umí 140km/h 363.5xx je moderní rekonstrukce této řady s inovovaným pultem a dvojčlenné řízení UIC kabely.

Asi tak v kostce pro StanduHK
A pro Speedyho. Ve Vojtěchově budeš přezkoušen z Kryšpínova označení lokomotiv a motorových vozů a jejich přepočet na údaje. Co znamenají písmena S, E, M, ES, T a EM atd

Ale pár fandů tady je. Asi 3 + ty jako host pane kolego jako člověk drahou taky prastěný.
Víš, že jsi byl cca 18 km od mé garáže? Z nástupiště 1A kde stály vystavené lokomotivy jsi mi mohl koukat od okna kanceláře.

Akci vlastně zorganizovala parta kolem železničního muzea Olomouci. Michal Štrublík si opravdu plní sny a povedlo se mu opět něco kolosálního. Páteční focení mašin na paprsicich kruhové rotundy DKV, v sobotu jezdily zvláštní vlaky na kterých se střídaly mašiny. Jooo pěkná akce

No z oboru... přímo člověk co ten zabezpečovač ETCS (Electronic train control system) montoval a stojím vlastně tak trochu za tou skázou pro železničaře vlastně jako člověk co chtěl být strojvedoucím Nešlo to a tak přes 10 let jsem u AŽD Praha. Výhradního dodavatele zabezpečení na železniční sítí v ČR.

Ano 31.12.2024 nemůže skoro nic moderního co nemá tento zabezpečovač na hlavní koridor mezi Českou Trebovou - Přerovem. Od 8.1 je to trať Břeclav- Přerov- Ostrava-Petrovice u Karviné a od 14.1 je to Praha - Kolín - Česká Třebová.

Od loňského roku je už jako první trať Olomouc - Uničov, která se kompletně rekonstruovala a elektrifikovala.

Kus historie mizí z české železnice, konkrétně lokomotivy řady 371 a 151 to odnesly nejvíce a jejich nasazení již neni nutné a byly odsunuty na jinou trať a v případě 371 je odprodej do zahraničí nebo zrušení.

(Pak z pc v noci nebo nad ránem dodám ještě nějaké fotky. Z telefonu se to blbě nahravá)

a ještě pro pana kolegu prezidenta hadXR (a vlastně i pro lid, jak bys řekl ) . Fotky co se dělo na kruhovce DKV Olomouc v pátek odpoledne za setkání. To už se nikdy asi nepovede tohle všechno dostat po vlastní ose na jedno místo.....

Děkuji za obsáhlé vysvětlení.Loko T211 a 212 u nás byl Bobik. M 286 u nás nejezdily alle byly podobné 296.A Dvousystémové u nás nejezdily.

T212 jinak tak prasátko.

Menší článek na webu garáž.cz jak se evropskému fordu daří. Je to vidět i na cestách. Hodně Fordů Kuga, hodně Rangerů a nové dodávky ve firemních barvách. V nabídce vozů to sice rok od roku řídne, ale asi se nabízená auta libí

https://www.garaz.cz/clanek/novinky-ze- ... .seznam.cz

Máš pravdu taky se mi zdá.Jezdim po městě a vidím to stejně .Občas se zastavím se na nové auta podívat i do značkového autosalonu.Snad to bude delší trend Fordů na dlouho dopředu.

13.2.2025 byl na TV Nova v pořadu Snídaně s Novou host NÁŠ Spandex Lukáš Práchenský
Tak se můžete podívat na tu naší celebritu!

V čase ccca od 29:20

https://tv.nova.cz/porad/snidane/video- ... -13-2-2025

Zdar, má tu někdo reálně zkušenosti s provozem Transita 2.0 TDCi 92 kW r.v. 2004?
Zvažuju koupi jednoho Eurolinu a už sem tak nějak zjistil že ty TDCi trpěli na vstřiky a čepadla a následkem toho se propalovali písty.

Hej kámo zeptám se ti kolegy v práci jestli mi něco řekne měl ho 5let jestli ho potkám a něco zjistím napíšu.