Tak já tedy začnu.Nebudu zde dlouze představovat svoje auto protože jej stejně většinou znáte.Takže jen ve zkratce.

Jde o Ford Mustang GT Premium 4,7 V8.Vůz byl původně v serii černé barvy.Takže popis: automatická převodovka,imobilizér, ABS,multifunkční volant, tempomat,palubní počítač, posilovač řízení,přehrávač CD s měničem na 6 disků,automatická klimatizace,,vyhřívaná elekt. ovládaná zrcátka, elekt. ovládání oken,dálkové centrální zamykání, vyhřívané čelní sklo ,vyhřívané sedačky v červené kůži elektr. seřiditelné a výškově nastavitelné.No a protože mě to po čase začalo lákat k různým úpravám šla jsem do toho počínaje výkonem a ůpravami v motoru pak změny designu. Vůz je tedy celkově upraven - úprava řídící jednotky v USA ,dále úprava softwaru vč. dalších nutných úprav v motoru pro zvýšení výkonu,podložka pod škrtící klapku,sportovní sání BBS,sportovní podvozek -pružiny Eibach, závodní výfuky originál Roush Extreme,nové brzdy. Kapota s průduchy a červené stripes pruhy,ozdobné kryty v motoru,ozdobné kryty horního uložení tlumičů,hliníkové kryty chladičů a pojistkové skříně Steeda .Světla s vnitřním denním svícením.Nově také originál nárazník Rouh ,žábry na bočních okénkách originál Roush a výměna křídla Roush .Doplněny stříbrné mřížky v nárazníku,čirá směrová světla s parkovačkami a nakonec nový zadní nárazník Roush s úpravou výfuků výfuky a jiná kola.A co dál? No to se ještě uvidí

STturnier200 napsal: Ahoj Jani , neplánuješ v budoucnu kit kompresoru ?

Ahoj ,ne to rozhodně ne ,kdybych ho chtěla šla bych do něj bývala rovnou ,nechala jsem si výkon upravit jiným způsobem a naprosto to stačí.

Je to bomba

blaza61 napsal: Je to bomba

děkujůůů

Dnes jsem byla na technické a vše ok ,takže na dva roky po starostech tedy pokud nepotkám nějakého .......co to moc žere.