Ono obecně tyhle TDCi "delphi" systém trpěl všeobecně. Nekvalitní nafta následné přidírání čerpadla následně toho se od špon zalepily vstřiky a začaly chcát do přepadů nebo začaly moc téct přes trysky. Záleží kdo s tím co dělal před tím.
V práci ted dojezdil firemní éru a šel do prodeje Tranzit 2.2 TDCI 2008 (nákladák, dvoumontážka a 4x4) z 515 xxx tis km. Vstříky s čerpadlem tenkrát na něm umřely ve 36x xxx km
Poptám se taky pane kolego.
